La operación en el Puerto de Veracruz se mantiene sin contratiempos a pesar del deslave en la autopista Acultzingo-Ciudad Mendoza.
El presidente de la Asociación de Agentes Aduanales del Puerto de Veracruz (AAAVER), Marco Antonio Sansores Ramírez, dijo que las rutas alternas por las que se tiene que optar generan un aumento de traslados de hasta cinco horas, debido a la saturación de carreteras, lo que complica la logística. Sin embargo, no hay desabasto de productos.
“La entrada y salida del puerto no se vio afectada pero sí el viaje. Las horas del recorrido son muy precisas en cuanto a los horarios en que tienen que salir a los almacenes o plantas para llegar a los puertos y esto afecta porque no hay certeza de la hora en que se llegará”.
Por otro lado señaló que de enero a octubre se movieron por el Puerto de Veracruz 27 millones de toneladas de productos, recordando que el movimiento de mercancía del año pasado fue de aproximadamente 36 millones de toneladas.
“Esta baja equivale a 1.4 millones de toneladas. La verdad es que se está cerrando abajo en comparación del año anterior que fue un año récord en Veracruz y hay muchos factores porque tiene que ver no solo con el movimiento puede ofrecer o captar sino con condiciones económicas de los clientes, el tipo de cambio y otros factores”.
Destacó la baja de 50 mil vehículos movidos en comparación al año pasado, que significa una caída de 9.2 por ciento. La carga suelta reportó un movimiento de enero a octubre de 1.3 millones de toneladas, lo que significa 10.9 por ciento menos en comparación al mismo periodo de 2023. El granel mineral bajó 38 por ciento, ya que se movieron 2.7 millones de toneladas. También redujo el movimiento de hidrocarburos, 4.2 por ciento.